吉利造了一辆唯美SUV!更大更强的Pro版,屏幕长1.02米,才8万级

别看这款新车是Pro版本,但价格却一不贵,入手门槛较低,厂家指导价为8.69-11.69万元,终端还有着约6000-10000元的优惠幅度,优惠后入门级车型只需要8万出头,而旗舰版车型也只需要10.5万元,是一辆价格特别低的SUV

SUV手握10万元的预算,想购买一辆燃油车,你知道如何选择?今年10月份,吉利又有一款新车型迎来了上市,这款车型就是来自吉利旗下的豪越PRO(|配置|询价)。

别看这款新车是Pro版本,但价格却一不贵,入手门槛较低,厂家指导价为8.69-11.69万元,终端还有着约6000-10000元的优惠幅度,优惠后入门级车型只需要8万出头,而旗舰版车型也只需要10.5万元,是一辆价格特别低的SUV。

从动力系统来看,这款豪越Pro搭载了1.5T+7挡湿式双离合变速箱,发动机最大功率181马力,峰值扭矩290N·m。值得一提的是,该新车没有手动挡车型,燃油经济性不错,不仅只需要92号的汽油,而且百公里油耗也就在6.8L左右。

:8.09万起最高降价:虽说价格已经便宜到了极致,但这款豪越Pro依然采用了四轮独立悬架设计,而且调教的舒适性与运动性都很不错,驾驶起来并没有明显的颠簸感。

来看外观,采用的也是我们熟知的家族式结构设计,比如点阵式的中网面积越来越大,还匹配了鹰眼样式的大灯。有一说一,这样的外观确实已经跟不上时代了。

侧面来看,尽管厂家已经极力进行了装饰,比如悬浮式的车顶,17英寸的刀锋式轮毂,但由于车身长度较短,所以看起来协调性比较一般。

尾部层次鲜明,匹配了贯穿样式的尾灯,也拥有双排气管配置。至于车身数据,这款豪越Pro的长宽高分别为4518/1834/1715mm,轴距是2666mm。别看这款新车的价格低,空间小,但后备箱容积绝不含糊,后备箱容积达到了625L,放倒后排座椅还能够扩展至1850L。

内部设计,车内匹配了12.3英寸的中控屏,也拥有全液晶行车电脑,总长达到了1.02米。此外,棕色的内饰结构设计看起来还是很有颜值的,甚至有点类似豪华的电动汽车,不过该新车匹配了一键启动以及换挡机构,表明了这是一辆燃油车型。

至于配置部分,倒车影像,后驻车雷达以及大天窗都做到了全系标配。此外,新车缺少了L2级别的智能辅助驾驶系统,但好在拥有定速巡航配置,也算是实用。

写在最后:

如果电动汽车没有崛起,这款豪越Pro的售价怎么也会达到9万多,高配车型价格还会更加昂贵。所以我们也不要诋毁电车的发展,毕竟如果你购买的是燃油车,其实同样也从中获利了。

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